Wir machen weiter - Schon seit zwei Jahren fahren wir problemlos mit fossilfreien Treibstoffen.

Nachdem wir an verschiedenen Veranstaltungen 2023 auf grosses Interesse für synthetisches Benzin gestossen sind, haben wir nun unser Lager wieder aufgefüllt. Allerdings bleibt der Preis leider auch in diesem Jahr noch hoch. Dennoch scheint es uns notwendig, jetzt die Einsatzmöglichkeit dieser Technologie zu demonstrieren. Und bei steigenden Produktionsmengen werden die Kosten in 1-3 Jahren deutlich gesenkt werden können.
Horag Hotz Racing AG arbeitet 2024 mit mindestens zu 85% CO2-neutralen Treibstoffen. Als führender Anbieter von Sport- und Rennreifen sowie Spezialölen und Treibstoffen fährt Horag zu allen Veranstaltung im In- und Ausland, u.a. zu den Rennen des Porsche Sports Cup mit nahezu CO2-neutralen Treibstoffen: Mit HVO-Diesel oder SYNFUEL von P1.
Selbst der Stromgenerator für die Montagemaschinen auf den Rennplätzen läuft mit 85% CO2-neutralem Benzin.

Die aus 100% biogenen Stoffen gewonnenen Synfuels werden in klassischen Fahrzeugen und im Motorsport bereits erfolgreich eingesetzt: Der Schweizer Bergmeister 2023, Marcel Steiner, hat den Titel auf seinem Lobart-Helftec Turbo ausschliesslich mit Synfuel von Horag eingefahren.
Dieses von ILMOR Engineering, dem Labor Intertek und der EMPA eingehend beurteilte Benzin ist ein «Drop-in» Treibstoff, der ohne Änderung in jedem Benzinmotor, der bisher 98 Oktan Benzin verbrannt hat, eingesetzt werden kann. Er entspricht gleichzeitig der Norm EN 228 für handelsübliches Tankstellenbenzin.

P1 - Fossil Free Fuels

P1 ist der weltweit führende Anbieter von fossilfreiem Kraftstoff, in Bezug auf Qualität und Nachhaltigkeit. Die Kraftstoffe wurden in Labors und auf Prüfständen getestet und unter härtesten Bedingungen in Rennwagen, Classic Cars und Serienfahrzeugen erprobt.

P1 Fuels sind die ersten, die einen herkömmlichen Kraftstoff in einer FIA-Weltmeisterschaft durch eine 100% fossilfreie Alternative ersetzen konnten, die genauso gut funktioniert und die Mission unterstützt, diese Kraftstoffe auf den breiten Markt zu bringen. Wir glauben an eine Zukunft, in der nachhaltige Mobilität und Fahrspaß zusammenfallen. Das Ziel ist es, nahezu CO2-neutrale Kraftstoffe anzubieten, die heute Rennen gewinnen und morgen klimafreundliche Mobilität für alle ermöglichen.

Das aus 100% fossilfreien Basisstoffen, wie Abfällen aus Landwirtschaft und Kommunen, Speisefettresten etc. produzierte 98-Oktan Benzin wurde bei ILMOR Engineering in England mit Prüfstandläufen und durch Horag Racing in modernen und historischen Autos auf Rennstrecken getestet. Der Produktionsprozess erfolgt nach dem Prinzip Ethanol-to-Gasoline.
Die CO2-Neutralität liegt derzeit bei 85% und funktioniert in allen Fahrzeugen, die 98 Oktan Benzin verarbeiten können, ohne Motormodifikationen.

Als Partner von P1 Fuels können wir Ihnen nun den fast CO2-neutralen ECO 100 Pro zum Preis von CHF 6.50/lt anbieten. Preis exkl. MwSt ex Sulgen, derzeitige Lieferfrist 2-3 Wochen.

Horag Future Energy ist eine separate Businesseinheit unter dem Dach von Horag Hotz Racing AG, die in den Händen von Mario Illien, Lorenz Heer und Markus Hotz liegt.
 
MARIO ILLIEN  -  Motorenentwickler, ILMOR Engineering
LORENZ HEER  -  Ingenieur, Senior Business Consultant
MARKUS HOTZ  -  Konstrukteur, Ex Rennfahrer