Nous continuons - Depuis plus de deux ans déjà, nous roulons sans problème avec des carburants durables.

Après avoir utilisé et démontré de manière convaincante depuis plusieurs années les carburants synthétiques dans les domaines du sport automobile et des voitures classiques, la demande pour ces carburants qui ne sont pas encore utilisés de manière générale ne cesse d'augmenter.
En raison des difficultés de livraison de notre ancien partenaire (qui ont également contraint le championnat du monde des rallyes de la FIA à se réorienter), nous avons désormais trouvé une nouvelle solution :
Coryton, une organisation renommée qui agit au niveau international pour différentes entreprises de combustibles de renom, est entrée en contact avec nous et propose de nouveaux carburants durables sous le nom de SUSTAIN. Bien que, contrairement au diesel HVO, ils soient encore rares et chers en tant qu'essence, il s'agit de carburants bien documentés et certifiés, produits à partir d'au moins 70% de substances de base durables.

Nous regrettons de ne pas avoir pu servir nos clients potentiels à court terme pendant quelques semaines et d'avoir dû les laisser dans l'incertitude. Nous souhaitons toutefois continuer à contribuer, avec nos clients, à ce que le sport automobile et le secteur des voitures classiques puissent être considérés comme des précurseurs d'une mobilité durable à l'avenir.

SUSTAIN Racing C70, 100 octanes, conforme à l'annexe J de la FIA, à Fr. 7.10/lt + TVA.
Disponible à partir de début mai environ, en tonnelets de 50lt
 
Fabriqué à partir de 70% de matières de base durables et 30% d'ajout de qualité d'ingrédients fossiles ou à bilan de masse, afin d'atteindre la qualité requise. Une réduction de 65% des émissions de CO2 évaluée sur l'ensemble de la chaîne de production.

- Moins de 1% d'éthanol
- 182 degrés de température d'ébullition finale (c.-à-d. aucun risque de dilution de l'huile lubrifiante)
- 2,6% d'oxygène

Convient pour une utilisation dans les voitures anciennes et de course - tenir compte de l'indice d'octane.

SUSTAIN Racing C70  est utilisé entre autres au Goodwood Festival of Speed.

Horag Future Energy est une unité commerciale distincte sous l'égide de Horag Hotz Racing AG, entre les mains de Mario Illien, Lorenz Heer et Markus Hotz.
 
MARIO ILLIEN - Concepteur de moteurs, ILMOR Engineering
LORENZ HEER - Ingénieur, Senior Business Consultant
MARKUS HOTZ - Constructeur, ancien pilote de course