Welcome to the team, Elisa!

Für ihre Bachelor Arbeit „Data-Driven Vehicle Dynamics in Motorsport“ an der ETH Zürich hat Elisa Cavaliere über 4 Monate mit uns zusammengearbeitet.


Im Betrieb, im Labor und auf der Rennstrecke hat sie das Phänomen des „Porpoising“ erforscht - eine bei hohen Geschwindigkeiten auftretende Instabilität, die auf die gekoppelte Resonanz zwischen Schwankungen der aerodynamischen Belastung und der Federungssteifigkeit zurückzuführen ist. Dies mit dem Ziel, ein Tool zur Erstellung von Setup-Empfehlungen zu erstellen.

Für ihre Arbeit erhielt Elisa die beeindruckende Note 5.75 - Noch einmal herzlichen Glückwunsch!
Ende August reist sie mit uns zum dritten Lauf der Interwetten SportsCar Challenge auf dem Red Bull Ring. Gleich darauf betreute sie mit uns zwei LMP2 Fahrzeuge der Autobau Erlebniswelt bei den kr-motorsports Track Days.

Welcome to the team, Elisa!

 

->  Videolink zum Porpoising-Effekt

Test und erstes Rennen der SCC
Datenübersicht, die den Beginn der Fahrzeuginstabilität anhand der Kanäle für Federung, Unterbodendruck und Fahrerkontrolle erfasst
Rubber bump stops vs. Belleville Washers
Präsentation der Arbeit bei Horag
Meeting mit Freunden, ehemaligen Fahrern, Ingenieuren und Mechanikern von Horag. Darunter die beiden ex-Horag Fahrer und 24h Le Mans Sieger Stanley Dickens, Mike Thackwell und der frühere Sauber-Pilot Kenny Acheson
Hockenheim 2026

Haben Sie Fragen? Wir helfen Ihnen gerne weiter

Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.